niesamowite

Elon Musk (Tesla, SpaceX i inne) robi rzeczy niesamowite. Radę poczytać ze zrozumieniem w co się zaangażował i jakie ma projekty. Jeżeli ktoś może powiedzieć, że obecnie nie ma innowacyjnych przedsięwzięć to się grubo myli. Przedsięwzięcia są i mają się dobrze. Tesla miał rację. Elektryczność to przyszłość. Słońce może dostarczyć tyle elektryczności, której potrzebuje USA przez farmę słoneczną wielkości powierzchni dachów USA, a może mniej. Potrzebne są technologie magazynowania energii i to się robi. Samochody na pochodne ropy wkrótce znikną z VW ze Skodą i Seatem włącznie, jeśli nie wymyślą czegoś na skalę Muska.Dlaczego amerykańscy milionerzy nie mieli by się zabawiać Teslą? Jakie masz w tym względzie argumenty?
3. Mój samochód jest jak najbardziej z tego stulecia i nie jest złomem a kupiłem go od rodowitego Niemca (jak kto woli Prusaka) spod Berlina. Uważam zresztą za marnotrawstwo, głownie deficytowych nośników energii, wymianę samochodu częściej niż co 10 lat, chyba, że się trafiło na tzw. cytrynę (lemon, jak to mówią na antypodach).

70. rocznica powstania Organizacji Narodów Zjednoczonych skłania do zadumy. Czym należy tłumaczyć na przykład to, że dziś w Polsce sceptycyzm i rozczarowanie rolą, jaką odgrywa ONZ, przeważają nad wiarą i nadzieją?

4. Nie mam IPada i dobrze mi z tym. Teslę bym kupił, gdyby jej cena była nieco niższa i gdyby była ona nieco mniejsza, a więc łatwiejsza do parkowania, jako że jest to przecież tylko samochód na miasto i ew. krótkie wypady podmiejskie. Poza tym, to zobaczymy, jak się bedą one spisywać, kiedy skończą 5-10 lat.
5. Kiedy samochodów elektrycznych będzie więcej niż spalinowych, to się dopiero zaczną kłopoty z ładowaniem ich akumulatorów, zaś wymiana akumulatorów, spowodowana ich szybkim zużyciem spowodowanym szybkim ładowaniem spowoduje, że koszt eksploatacji samochodów elektrycznych będzie wyższy niż spalinowych.
6. Przeczytaj co tu pisze scrambler czy też vera o niepraktyczności i nieekonomiczności napędu elektrycznego w samochodach.